인천공항도 중국인 없어지니까 폭망하는데

(당장 몇년 전에 일본여행 갈 때 출국심사대에 줄 선 몇백명의 사람들 중 녹색 여권을 든 사람은 나랑 어머니 뿐이었음. 나머지 모두 자주색 여권)

솔직히 대한민국 항공수요가 국격에 비해 많지 않다고 생각함

항속거리 생각하면 아에로멕시코는 진짜 대한항공과의 으리 때문에 들어오는 지경이고

유럽 쪽은 뜬금없이 폴란드항공이 들어오는데 정작 큰손인 SAS, 스위스에어는 외면하는 게 ICN임

지금도 김해에서 JAL로 나리타 경유하면 북미노선은 인천 가는 것보다 싸고 빠른데 JAL이 몇몇 노선을 하네다로 옮겨버림

한일 운수권 재협상해서 김해-하네다 노선만 뚫어도 영남권 항공 편의는 훨씬 더 나아질듯