코로나팬데믹이 지나면서 여행사들도 다시 활기를 찾고 항공기운항도 예전처럼 활발해지기 시작했습니다

코로나이전 항공트래픽은 유럽>북미>동아시아순으로 활발했습니다

 

 

 

 

 

 

먼저 전세계공항의 직항노선숫자 순위입니다.

 

1위는 런던 LHR로 333개 도시 노선 취항, 2위는 시카고의 오헤어 306개, 3위 프랑크푸르트가 302개 도시 노선를 취항하고 있습니다

아시아는 싱가포르 창이가 253개로 전체8위 아시아1위이며 인천공항이 216개 도시 노선 취항으로 전체 15위,아시아 6위입니다.

상위 20개 국제공항중 아시아공항이 8개, 북미가 7개, 유럽이 5개로 아시아 메가도시들의 항공수요가 크게 늘어나는 추세입니다.

 

 

코로나이전(2019년) 국제선기준으로 탑승객순위입니다.

 

유럽과 아프리카, 아시아의 정중앙에 위치해 환승장사하는 두바이가 LHR을 제치고 1위에 올랐으며 역시 세계최고수준의 시설과 서비스로 동아시아의 환승승객을 끌어당기고 있는 인천공항이 5위입니다,

이를 토대로 세계의 주요국제공항들의 모습을 간략히 살펴보겠습니다.

 

 

서울 인천국제공항

2개의 터미널과 4개의 활주로를 갖추고 있는 대한항공과 아시아나의 메인허브국제공항입니다.

직항노선수 216개로 세계 15위이며 코로나이전(2019년)기준 국제선탑승객 세계5위 공항입니다. 계속 확장진행중입니다.

 

 

 

상가포르 창이국제공항

동남아의 허브공항이자 아시아에서 가장 중요한 항공허브중 하나로 스카이트랙스로부터 8년 연속 세계최고의 공항으로 선정되었습니다.

4개의 터미널과 3개의 활주로를 가지고 있으며 2019년 기준 국제선탑승객수가 세계7위인 공항입니다.

 

 

 

두바이 국제공항

세계최대항공사인 에미레이트항공의 메인허브로 국제선탑승객수 전세계1위 국제공항입니다.

유럽과 아시아,중동,아프리카를 잇는 최대 환승공항으로 3개의 터미널과 2개의 초대형활주로를 가지고 있으며 인천공항과 마찬가지로 계속 확장중입니다.

특히 제3터미널은 건축면적에서 세계에서 2번째로 큰 건축물이자 공항터미널로는 세계최대입니다.

 

 

 

 

 

 

시드니 국제공항

콴타스항공의 메인허브로 호주에서 가장 탑승객수가 많은 국제공항입니다.

3개의 터미널과 3개의 활주로를 보유하고 있으며 국제선은 오클랜드,싱가포르,홍콩,LA로 가는 탑승객이 3/2이상을 차지합니다.

 

 

 

로스앤젤레스 국제공항(LAX)

미국 서부최대의 공항으로 국내선에 한해서는 애틀란타의 허츠필드잭슨에 이어 미국에서 2번째로 탑승객수가 많은 공항입니다.

동아시아와 호주등을 연결하는 허브공항으로 9개의 터미널과 4개의 활주로를 갖추고 있습니다.

 

 

 

 

시카고 오헤어국제공항

4개의 터미널과 무려 9개의 활주로를 갖춘 북미 최대규모의 국제공항으로 직항노선수는 전세계 2위입니다

북미대륙 한복판에 있어서 북부,동부,서부,남부를 잇는 요지이자 유나이티드와 아메리칸항공의 허브공항입니다.

 

 

 

 

애틀란타 허츠필드잭슨국제공항

미국남부와 중부,동부를 연결하는 미국본토에서 가장 큰 메가허브공항으로 국내선과 국제선을 모두 포함한 탑승객수로는 전세계 1위 공항입니다.

델타항공의 메인허브이며 7개의 터미널과 5개의 활주를 가지고 있는 세계에서 가장 큰 공항중 하나입니다.

 

뉴욕 JFK국제공항

세계경제의 중심지인 뉴욕은 JFK공항과 뉴왁(EWR)공항이 국제선노선을 분담하고 있어서 유일하게 직항노선수 상위30위안에 2개의 국제공항이 포함된 도시입니다.

JFK는 뉴욕의 3개공항(JFK,뉴왁,라과디아)중 가장 큰 공항으로 아메리칸항공과 델타항공의 허브(뉴왁은 유나이티드항공의 허브)이며 6개의 터미널과 4개의 활주로를 보유하고 있습니다.

직항노선수는 16위, 국제선탑승객수는 19위로 비교적 순위가 낮은데 이는 상대적으로 유럽직항노선이 더 활발한 뉴왁과 분담하고 있기때문입니다.

 

 

 

 

토론토 피어슨국제공항

캐나다에서 가장 규모가 크고 탑승객수가 많은 공항으로 국제선기준으로는 북미에서 2번째로 탑승객수가 많은 국제공항입니다.

에어캐나다의 메인허브로 2개의 터미널과 5개의 활주로가 있으며 직항노선수로는 세계 5위입니다.

 

 

 

런던 히드로국제공항

런던의 6개공항중 가장 큰 공항으로 세계에서 가장 유명한 유럽 관문공항입니다.

직항노선수가 전세계1위이고 국제선탑승객수로는 두바이공항에 이어 2위입니다.(두바이공항이 환승공항의 성격이 강한걸 감안할테 최종목적지공항으로는 사실상 1위)

브리티쉬항공과 버진항공의 메인허브로 4개의 터미널과 2개의 활주로를 보유하고 있습니다.

세계최고의 트래픽에 비해 활주로가 겨우 2개밖에 되지않아 여객기들의 랜딩지옥으로 불립니다.

 

 

 

 

스톡홀름 알란다국제공항

스웨덴의 관문공항으로 북유럽 3국(스웨덴,노르웨이.덴마크) 공동출자 항공사인 SAS(스칸디나비아항공)의 메인허브입니다.

4개의 터미널과 3개의 활주로가 있으며 대륙간 장거리노선의 메인허브를 코펜하겐의 카스트룹공항으로 일원화시킨 SAS의 정책에 따라 유럽외의 아시아,중동,아프리카등 도시들은 상대국의 국적기가 주로 운항합니다. 아시아는 방콕,싱가포르등 일부도시만 직항이 연결되어 있어 인천공항과 직항노선개설이 시급합니다.

스톡홀름시내와 꽤 떨어져있어서 알란드익스프레스가 시내까지 연결을 담당합니다.

 

 

 

암스테르담 스키폴국제공항

3개의 터미널과 6개의 활주로를 보유한 유럽에서 가장 현대적인 시설을 갖춘 국제공항중하나입니다.

KLM의 메인허브로 직항노선수는 세계 4위이며 코로나이전(2019년) 국제선 탑승객 기준으로 세계 3위에 해당합니다.

유럽공항중 가장 성장세가 빠른 공항중 하나입니다.

 

 

 

프랑크푸르트 암마인 국제공항

2개의 터미널과 4개의 활주로를 갖추고 있으며 독일과 중부유럽의 관문공항입니다.

직항노선수로는 전세계 3위공항이며 코로나이전(2019년) 연 국제선탑승객수 기준으로 세계8위에 해당하는 국제공항입니다.

유럽최대 항공사인 루프트한자의 메인허브공항으로 24시간 운영되고 있습니다.

 

 

 

파리 샤를드골국제공항

공항자체 사이즈로는 유럽에서 가장 큰 공항이며 에어프랑스의 메인허브로 3개의 터미널과 4개의 활주로를 가지고 있습니다.

직항노선수는 세계9위, 국제선탑승객수는 코로나이전 기준 세계 6위, 유럽 3위공항입니다.

 

 

 

 

 

마드리드 바라하스국제공항

공항사이즈는 샤를드골공항에 이어 유럽에서 2번째로 큰 공항으로 이베리아항공과 유로파항공의 메인허브공항입니다.

3개의 터미널과 4개의 활주로가 있으며 국제선탑승객기준으로 세계에서 11번째, 유럽에서 6번째 공항입니다.

 

 

 

 

 

끝으로 주요공항별 연간 탑승객수기준 여객기 취항도시순위 Top12까지 입니다. (코로나이전 2019년 기준)