사고기들의 사진

 

1.충돌한 항공기들은 일본항공 516편(기종:A350-941)과 일본 해상보안청 소속 미즈나기 1호(기종:Dash 8-Q315).

 

2.516편은 치토세시 신치토세 공항에서 도쿄 하네다 공항으로 가는 항공편이었고 미즈나기 1호는 지진 사후대응을 위해 하네다에서 니가타 공항으로 구호물자를 운송할 예정이었음.

 

3.사고 당시, 516편은 34R 활주로에 착륙하고 있던 중이었고 미즈나기 1호는 이륙(정확힌 이륙 대기)을 준비하기 위해 이동중이던 상황이었음, 도중에 모종의 이유로 착륙중이던 516편과 이동중이던 미즈나기 1호가 충돌한 것으로 보임.

 

4.충돌의 충격으로 516편은 좌측 엔진에서 화재가 발생하고 랜딩기어가 부러졌으며, 그 상태로 얼마간 미끄러지듯이 활주하다가 정지했고 미즈나기 1호는 정확한 정보는 들어오지 않았으나 크기를 고려하면 사실상 동체 전체가 심각하게 파손되었을 것으로 보임.

 

5.516편은 사고후 엔진의 화재가 번지면서 화마에 휩싸였으나 다행히 탑승자 379명 전원은 화재가 기내까지 번지기 전에 탈출에 성공했음.

 

6.하지만 미즈나기 1호 탑승자 6명 중 탈출에 성공한 기장을 제외한 나머지 탑승자 5명은 사망이 공식 확인되었고, 기장도 이후 중태에 빠지면서 사망자가 6명으로 늘 가능성도 있음.

 

7.도쿄 소방청에 따르면 사망자 5명은 전부 신원파악이 불분명하다고 하는데, 그렇다면 시신이 화재로 인해 훼손되었거나 최악의 경우 충돌 과정에서 '갈렸을' 가능성이 있음.

 

8.사고 영향으로 하네다 공항의 모든 활주로가 폐쇄되었고, 하네다 공항에 이착륙 예정인 항공편이 모두 결항되었으며, 착륙 예정이던 항공편들은 타 공항들로 회항했음.

 

9.이 사고는 A350이 운항을 시작한 후 터진 첫 기체 손실 사고임.

 

10.또한, 이 사고로 일본항공은 123편 참사 이후로 꾸준히 지켜오던 기체 손실 無사고 기록이 깨짐.

 

 

 

사망자 5명의 명복을 빕니다, 또한 중태이신 해상보안청 항공기 기장님의 빠른 쾌유를 빕니다.